Jurnal Internasional Ilmu Pengetahuan Terapan, Vol. 9, Halaman 134: Penggunaan Sensor Fiber-Optik untuk Deteksi Kendaraan Kereta Api dan Pemantauan Respon Dinamis Massa Batu Karena Kereta Api Kereta Api untuk Kebutuhan Teknik Sipil

Download Jurnal Disini

Ilmu Pengetahuan Terapan, Vol. 9, Halaman 134: Penggunaan Sensor Fiber-Optik untuk Deteksi Kendaraan Kereta Api dan Pemantauan Respon Dinamis Massa Batu Karena Kereta Api Kereta Api untuk Kebutuhan Teknik Sipil

Ilmu Terapan doi: 10.3390 / app9010134 [19659003] Penulis:
Jan Nedoma
Martin Stolarik
Marcel Fajkus
Miroslav Pinka
Stanislav Hejduk

Makalah ini menjelaskan hasil asli dari studi perbandingan stasiun seismik standar vs sensor interferometrik baru untuk kebutuhan teknik sipil. Hasil yang disajikan menunjukkan bahwa untuk mengimplementasikan pengukuran seismik menggunakan stasiun seismik standar, metode yang menggunakan interferometer serat optik dapat berfungsi sebagai alternatif. Kami menyajikan catatan waktu dan spektrum frekuensi yang diperoleh dari pengukuran eksperimental respons dinamis dari massa batuan atas di bawah kendaraan trem yang lewat (total 769 lintasan) selama periode lima bulan pengukuran praktis dalam berbagai kondisi iklim. Sensor serat optik mendeteksi semua fenomena pada tingkat 100%, dan hasil yang direkam dibandingkan dengan hasil dari stasiun seismik standar. Kedua set hasil dicatat secara bersamaan dan disepakati secara signifikan, terutama dalam hal frekuensi. Sehubungan dengan waktu, semua as roda kendaraan trem terdeteksi dalam catatan waktu individu. Berkenaan dengan frekuensi, hasil yang terdeteksi dalam bandwidth umumnya berkorelasi dengan transportasi kereta api untuk masing-masing jenis kendaraan trem.

Download Jurnal Disini
Jurnal

Ilmu Pengetahuan Terapan, Vol. 9, Halaman 134: Penggunaan Sensor Fiber-Optik untuk Deteksi Kendaraan Kereta Api dan Pemantauan Respon Dinamis Massa Batu Karena Kereta Api Kereta Api untuk Kebutuhan Teknik Sipil

Leave a reply "Jurnal Internasional Ilmu Pengetahuan Terapan, Vol. 9, Halaman 134: Penggunaan Sensor Fiber-Optik untuk Deteksi Kendaraan Kereta Api dan Pemantauan Respon Dinamis Massa Batu Karena Kereta Api Kereta Api untuk Kebutuhan Teknik Sipil"

Author: 
    author