Jurnal Internasional Hubungan antara variabel meteorologi dan cedera lalu lintas jalan: sebuah studi dari Makau

Download Jurnal Disini

Tujuan
               Analisis korelasi dan analisis regresi linier berganda dilakukan untuk memperkirakan pengaruh faktor meteorologi terhadap cedera lalu lintas jalan yang dikelompokkan berdasarkan tingkat keparahannya. Tingkat kerusakan didefinisikan sebagai rata-rata kecelakaan lalu lintas jalan per 1.000 vektor per bulan.
            
            
               Desain
               Studi deret waktu ekologis.
            
            
               Pengaturan
               Database registrasi kecelakaan lalu lintas Makau antara 1 Januari 2001 dan 31 November 2016.
            
            
               Peserta
               Secara total, 393.176 kecelakaan lalu lintas dan 72.501 kasus kecelakaan lalu lintas jalan (RTI) didaftarkan; keparahan pasien dibagi menjadi cedera ringan, diperlukan rawat inap, dan kematian.
            
            
               Paparan
               Variasi faktor meteorologi bulanan.
            
            
               Ukuran hasil utama
               Kecelakaan lalu lintas, kecelakaan, dan kematian lalu lintas jalan yang berhubungan dengan kondisi cuaca.
            
            
               Hasil
               Cuaca berangin secara signifikan berkorelasi dengan peningkatan jumlah kecelakaan lalu lintas di antara semua vektor transportasi (r = 0,375 hingga 0,637; p <0,001). Regresi linier berganda menunjukkan suhu (B = 0,704; p <0,05) dan kelembaban (B = - 0,537; p <0,001) merupakan faktor independen untuk cedera ringan. Peran cuaca berangin relatif lebih jelas di antara pasien dengan cedera parah (B = 0,304; p <0,001) atau mereka yang meninggal (B = 0,015; p <0,001). Durasi yang lebih lama dari sinar matahari juga dikaitkan dengan kematian terkait RTI (B = 0,015; p <0,001). Secara total, 13,4% RTI disebabkan oleh faktor meteorologis dan dapat dicegah.                                          Kesimpulan                Organisasi Kesehatan Dunia menyatakan bahwa RTI adalah tantangan kesehatan masyarakat yang utama tetapi terabaikan. Studi ini menunjukkan faktor meteorologi memiliki efek signifikan pada tingkat RTI. Hasilnya mungkin tidak digeneralisasi ke iklim lain atau populasi sementara temuan mungkin memiliki implikasi dalam mencegah cedera dan mengumumkan tindakan pencegahan keselamatan mengenai trauma dan tabrakan kendaraan bermotor kepada masyarakat umum oleh lembaga publik.
Download Jurnal Disini
Jurnal

Hubungan antara variabel meteorologi dan cedera lalu lintas jalan: sebuah studi dari Makau

Leave a reply "Jurnal Internasional Hubungan antara variabel meteorologi dan cedera lalu lintas jalan: sebuah studi dari Makau"

Author: 
    author