Jurnal Internasional Efektivitas terowongan dan pagar jalan kecil dalam mengurangi roadkill dan efek penghalang amfibi; studi kasus jalan yang dipasang di Swedia

Download Jurnal Disini

Meskipun skema untuk mengurangi dampak jalan terhadap amfibi telah diterapkan selama beberapa dekade di Eropa, beberapa aspek tentang efektivitas skema tersebut masih kurang dipahami. Khususnya di Eropa utara, termasuk Swedia, ada kekurangan luas informasi yang tersedia tentang mitigasi jalan untuk amfibi, yang menghambat kemajuan implementasi dan analisis efektivitas biaya dari opsi mitigasi. Di sini kami menyajikan data yang berasal dari jumlah sistematis amfibi selama migrasi musim semi di tiga titik panas sebelumnya untuk roadkill amfibi di Swedia, di mana terowongan amfibi dengan pagar pemandu kini telah dipasang. Kami menggunakan data dalam kombinasi dengan model risiko untuk memperkirakan jumlah roadkill dan penyeberangan yang berhasil sebelum vs setelah mitigasi dan mitigasi vs ruas jalan non-mitigasi yang berdekatan. Perkiraan jumlah amfibi yang terbunuh atau berisiko terbunuh oleh lalu lintas mobil berkurang 91-100% dan jumlah yang diperkirakan berhasil melintasi jalan meningkat 25–340% di ruas-ruas jalan yang dimitigasi. Namun data menyarankan efek ujung pagar yang dapat mengurangi pengurangan roadkill. Kami membahas penjelasan yang mungkin untuk perbedaan yang diamati antara lokasi dan jenis konstruksi, dan implikasi untuk konservasi amfibi. Kami menunjukkan bagaimana perkiraan efektivitas dapat digunakan untuk memprioritaskan bagian-bagian amfibi di sepanjang jaringan jalan yang ada. Akhirnya, kami menekankan pentingnya pemantauan yang hati-hati terhadap roadkill amfibi dan penyeberangan yang berhasil ketika bagian amfibi baru dibangun.

Download Jurnal Disini
Jurnal

Efektivitas terowongan dan pagar jalan kecil dalam mengurangi roadkill dan efek penghalang amfibi; studi kasus jalan yang dipasang di Swedia

Leave a reply "Jurnal Internasional Efektivitas terowongan dan pagar jalan kecil dalam mengurangi roadkill dan efek penghalang amfibi; studi kasus jalan yang dipasang di Swedia"

Author: 
    author